——实现企业生产智能化 - 连续化 - 高效化——
时间: 2025-04-08 01:53:42 | 作者: 酱类灌装生产线
记者从我国铁路哈尔滨局有限公司得悉，一季度满洲里铁路口岸进口货运量打破500万吨，抵达512.04万吨，同比添加9.5万吨，增幅为1.9%。创前史同期新高，完成首季运量开门红。
满洲里铁路口岸作为全国最大的陆路口岸站，是“一带一路”建议的重要节点，满洲里站充沛的发挥口岸交通枢纽优势和跨境物流主干通道效果，对进口货品实施全品类敞口接车，分类优化煤炭、化肥、木材等进口货品换装场所，对换装后的货品列车实施定点取送，削减车辆占线时刻，进步货场利用率，现在换装作业由本来的10个小时削减至8个小时，功率提高25%。
“本年的进口化肥抵达比较会集，对咱们换装功率提出了更高的要求，咱们每天依照作业方案，提早组织作业人员和机具出场等候，紧缩不必要的换装作业等候时刻，每批作业完毕后，组织人员对灌装机、绞龙机、传送带等重点部位进行全方位查看保养，防止因机械设备偶发性毛病而影响换装作业功率，全力确保春耕物资可以快装快卸，快速发车。”满洲里站装卸二车间主任刁雁冰说。
跟着国内基础设施建造的加速，企业对进口铁精矿的需求量明显地添加，现在，该口岸日均进口铁精矿粉220多车1.5万多吨。“开年以来，铁矿的运量就继续攀升，为了可以更好的确保可以快卸快装、快速发运，咱们统筹人员机械，每天组织近60人28台吊车以及装卸设备做换装作业。”满洲里站装卸一车间货装值班员刘研这样介绍。
为进一步提高进口货品在口岸站的换装运送功率，该口岸一直在优化运送组织办法，充沛开释运送能力，合理的组织人员机具，对跨境货品列车实施整列成组取送，最大极限削减调车作业钩数，紧缩调车作业时刻，加速宽轨列车周转速度，完成货品列车“到、解、换、编、发”全过程疏通，为接发进口货品列车发明有利条件。（我国日报黑龙江记者站 周慧颖）
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